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如今在我國所存在的很多地方古橋上說，在不同的地方上，只要是在古代有需求的情況下，亦或者是能較好的保留下來的話，那么在對于我國的古橋發展上說，如今則都成為了文化古跡了，除了是要對它加大保護力度之外，許多古橋也是能見證出一個城市的發展，而且它自身的一些價值內涵也很高。
當然在我國也是有不少的古橋是漸漸的被人所忽略了，這里面也是有很多這樣的古橋都是處于這樣的尷尬位置，但也不乏是有些很獨特的古橋，所以就來看看我國現存中比較新奇的古橋，從它的外觀上看來，它就是很與眾不同，就更不要說是在其它的方面上說來的了，所以這座古橋的發展也是顯得比較奇特無比。
它就是寶帶橋。當然在我國眾多的一些古橋發展上說，在每一處地方上說，其實它的古橋發展也是有很大很多的不同，當然外觀的打造形式只是一方面，更重要的是，這些古橋在發展上說，它們的發展意義也是有所不同的，這也是造成了我國的古橋發展是處于很燦爛的地步，所以也不得不佩服我國古人的智慧之處。
這處古橋是在江蘇的蘇州市中，它具體是在傍京杭運河西側處，這座古橋的建設年代非常悠久，也是創建于唐代時期的一座古橋，而且也是為了能發展漕運業的需求而打造的，當然在這座古橋的發展上說，其古橋的實際發展也是很獨特的，因為它是我國現存最長的一座多孔石橋。
然而在我國的這些古橋發展上說，它的橋長316米，而且其古橋的橋孔卻足足有53孔之多，所以單是憑借這一點，也就能很好的說明了這座古橋的發展地位和作用，而且它也是中國十大名橋之一，跟趙州橋等著名的古橋都是齊名的，如今它也是蘇州所重點保護的古橋，在地位上也是列入了世界遺產名錄，堪稱是世界文化珍寶。
當然在這座古橋的發展上說，它的價值也絕對不僅在于此，像是在如今能發展旅游經濟的同時，也能對它更好的保護，畢竟在對于這座古橋的發展上說來，其古橋的整體實際進步和發展等方面也都是有不少的作用，所以如今它也算是蘇州的一座文化古橋象征，成為蘇州歷史文化深厚的一個很重要的見證者。