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廢棄單車30萬輛，廣州清理回收問題突出，共享單車圍城如何破解？ 據《羊城論壇》披露，最新統計廣州的廢棄共享單車已經有30多萬輛，清理回收成為行業突出難題。 據統計，39萬-45萬輛的共享單車投放量在廣州較為合理。 那麼廣州的共享單車究竟面臨了哪些問題呢？
廢棄單車30萬輛
共享單車亂停放、難處置等問題出現，追根溯源都與投放量脫不了關係。 去年起，廣州市交委已發布聲明，禁止任何形式的新車投放行為。
今年4月，廣州有關部門在全市開展集中清理廢舊閒置共享單車行動，清理退出營運企業的廢舊閒置單車超過9000輛。
治理共享單車難題需要政府、企業、個人三方共管。 據悉，摩拜、ofo在回應該問題時表示，目前企業打算以新換舊，換置一批共享單車。
共享單車圍城的問題在去年摩拜、ofo、哈羅等“投放大戰”中愈發凸顯，滿地亂停的單車，以及被曝光的共享單車“巨大墳場”，隨後也引起了監管部門的 高度重視。
各地從去年開始出台了相關措施。 今年4月，廣州有關部門在全市開展集中清理廢舊閒置共享單車行動，清理退出營運企業的廢舊閒置單車超過9000輛。 6月，深圳暫扣共享單車萬輛，3360公里人行道2個月內煥然一新。
共享單車企業們也參與了措施調整，接受監管。 摩拜、ofo均表示，打算以新換舊，換置一批共享單車。
5月，摩拜試點違停收費，提醒禁停區內停車，再違規停車將收取車輛管理費。
本月20日，摩拜宣布上線電子圍欄，在特定區域劃下“禁停區”。 摩拜用戶一旦把車停放在禁停區內，落鎖就會收到“您在禁停區內停車，將影響您的摩範分，請重新停放至合規停車點。另請注意，在 政府規定的禁止非機動車區域騎行屬於交通違法行為。”的違停短信提醒。
網友評論表示，很好解決，讓共享單車限期清理，超過時間的，市民可以回收不能使用的單車，並且拿著單車去投放企業領錢，企業強制給幫助送回的市民一輛100元回報， 且必須當場支付。 保證一天內單車就沒了！ 有什麼好糾結的呢，哪家公司投放的就哪家處理，處理不了或者倒閉了就當廢品處理或者回收！ 新四大發明！ 誰的孩子誰領走唄，不能管生不管養啊！ 有了共享單車的市民不會去掃新的共享單車，分送的共享單車出質量問題導致人員傷亡一定是追責企業，分送的共享單車同樣堆放道路追責依然是公司！
以上就是廢棄單車30萬輛，廣州清理回收問題突出，共享單車圍城如何破解的全部內容了，共享單車之困恐怕不只是廣州所要面對的，未來更多城市將面臨類似問題，廣州如果能走 在前面表現出模範作用則更好了。
共享單車正在清場，但留下的押金爛攤子就這麼算了嗎？ 最近小藍單車的退出讓不少網友感到十分驚訝，認為小藍騎起來最舒服的不在少數。 經過幾輪洗牌，目前市場佔有量最大的就剩摩拜和小黃車ofo了，可是仍有不少人的單車租金退不到手，這些爛攤子難道就這樣算了嗎？
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