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今年上半年，李寧在兩款鞋的宣傳推廣上可謂投入巨大，一款是走上紐約時裝周秀場的悟道球鞋，另一款是點亮上海中心塔冠的超輕十五跑鞋。 與這兩款鞋氣勢如虹的高調截然相反的是旗下頂級競速鞋·追風在3月底悄無聲息的上市顯得格外低調。 這次，追風分為高幫版和低幫版兩款，售價分別“高達”999元和1299元，這個定價在國產跑鞋史上是史無前例的，那麼到底是什麼原因支撐了這種“高價 ”，下面我們就先從追風低幫版來認識這款目前國產最頂級的競速跑鞋。
◎外觀細節
李寧追風競速跑鞋外形和色彩搭配都非常簡練，一體織襪套鞋面，全橙色鞋面，品牌大LOGO，白色中底，外觀上整雙跑鞋沒有過多的繁瑣設計。 亮橙色和品牌大LOGO具有非常強烈的視覺衝擊感。
李寧追風競速跑鞋的鞋面是採用彈性紗線結合杜邦CORDURA面料編織而成的一體織襪套鞋面，捨棄了傳統意義上的鞋舌結構，除了保留了一些必要的透氣孔，並沒有運用 過多的花式編織手法。 這款鞋面手感緊實，可向外延伸的幅度不大，存在明顯的支撐感。
從前掌鞋面可以看到網眼小而密，排列整齊有序。 異常醒目的李寧大LOGO是由膠條貼合而成的，用指甲摳剝，貼合牢度還是很令人放心。
一體織鞋面在中足兩側和腳背區域均增加了大孔徑透氣網眼設計，有利於跑鞋內部熱量的迅速釋放。 腳背區域的鞋面彈力明顯強於其他區域，這種設計提升了腳背的包裹舒適感同時增大了局部區域的延伸能力，不至於造成過度的壓迫感。
李寧追風競速跑鞋利用同色系的熱貼合膜對鞋眼區域進行加固，同時起到很好的修飾作用。
李寧追風競速跑鞋鞋口一圈類似於彈力襪的襪口，具有明顯的彈力收縮效果，薄型彈力設計和腳踝形成了輕鬆舒適的無縫貼合感。 後跟提鞋帶的設計增加了穿脫的便捷性。
李寧追風競速跑鞋後幫採用內外輕量TPU雙加持。 外置環形TPU作為內置TPU的延伸，增加了保護面積，同時進一步增強了後幫的穩定性和支撐性。 縱向提鞋帶上的銀色李寧SLOGAN“ANYTHING IS POSSIBLE”具有夜光功能，黑暗中在燈光的照射下會發出反射光，可以為夜跑增加安全保障。
李寧追風競速跑鞋在後跟內部的上沿利用泡棉填充以增強對後跟的鎖定、提升舒適度和防止造成摩擦傷害。
李寧追風競速跑鞋在鞋面內壁進行了局部貼合，這部分貼合條以縱向排列，形成了對鞋面的支撐。
作為千元級頂級競速跑鞋，李寧追風競速跑鞋在整個鞋底方面的配置極其豪華。
李寧追風競速跑鞋配置是雲LITE中底，通過手指按壓比較，感覺追風的雲LITE中底比之前其他輕量跑鞋使用的雲LITE中底顯得更軟彈。
中底後跟左右兩側架橋式上包設計能夠對足部提供更穩定的支撐保護。
李寧追風競速跑鞋除了在鞋底前後端鋪設了白色耐磨橡膠之外，在其他三個關鍵部位依次配置了DSP樹脂顆粒、CARBON FIBER碳板和DRIVE FOAM高彈材料。
DSP樹脂質地堅硬，前掌大面積三角形顆粒化設計能夠大幅提升跑鞋的抓地能力。
足弓部位加持CARBON FIBER碳板，增加跑步過程中的抗扭轉性能，提升穩定性。
DRIVE FOAM採用的是巴斯夫化工的又一項傑作——Elastopan，具有長時間提供高性能緩震和回彈的能力。
李寧追風競速跑鞋在中底上方鋪設的過渡層具有一定的緩衝性能，鋪設面非常平整。 鞋墊採用5毫米厚度的Ortholite鞋墊，並在足弓處增加了大量透氣孔。 Ortholite鞋墊被譽為“鞋墊之王”，輕便減震，吸濕排汗。
配置了杜邦CORDURA面料、Ortholite鞋墊、雲LITE中底、DSP樹脂顆粒、CARBON FIBER碳板和DRIVE FOAM高彈材料的李寧追風競速跑鞋，單只鞋重僅為218克（美碼9碼/ 42碼/265mm）。
◎性能測試
從塑膠跑道上的十公里測試來看，李寧追風競速跑鞋給我留下最深刻的感受是包裹性，其次是抓地力，這兩個性能特點超越了絕大多數跑鞋。 此次李寧追風競速跑鞋使用的雲LITE中底本身俱備的軟彈加上塑膠跑道本身的彈性，整體腳感個人感覺還是偏柔軟了一些，但回彈感很明顯。
在普通的柏油公路路面上，李寧追風競速跑鞋表現的更全面。 除了保持了突出的包裹性和抓地力之外，雲LITE中底的一部分軟彈正好被來自堅硬路面的衝擊所抵消了，路跑腳感也比一般的競速鞋柔和，此外，在進行一些 長距離跑步時，這款跑鞋在後半程顯現出了相當不錯的穩定性，足弓部位的支撐感也較為明顯。
李寧追風競速跑鞋延續了一體織襪套鞋面透氣的特點之外，這次最突出的是包裹性，可以說是我使用過的60多雙跑鞋中最具包裹感的跑鞋。 相比之前類似鞋面，這款鞋面除了腳背處具有一定的彈力之外，其他地方能夠擴展的幅度並不大，因此在進行競速級別的跑步時，跑鞋和整個足部是完全包裹貼 合的，縱橫兩向幾乎沒有滑動現象。 我嘗試過取下鞋帶進行極速跑，發現不使用鞋帶並不會產生脫落感。 事實上鞋帶的使用更多的是尋求心理保障。
一體織鞋面往往由於比較柔軟而缺乏支撐穩定性，而李寧追風競速跑鞋通過杜邦CORDURA纖維的使用改進了這方面的不足，很好的解決了這方面的問題。
李寧追風競速跑鞋鞋底的主體是雲LITE中底，腳感軟彈柔和。 但不是那種踩棉花的感覺，而是具有回彈迅速的特點。 和同等級的競速鞋偏硬的鞋底相比，這款鞋底在緩震方面要柔和很多。 後跟DRIVE FOAM高彈材料的加強使用，針對性地緩解了後跟落地帶來的衝擊。 但是在經過幾次使用之後，在中底後跟會出現明顯的橫向壓痕，說明後跟材料的緩震形變量還是比較大。
前掌DSP樹脂防滑顆粒起到了類似釘鞋的作用，無論是塑膠跑道還是公路路面，不用擔心在競速級別跑步時發生打滑，跑起來非常有安全感。
足弓CARBON FIBER碳板的埋設，在進行長距離跑步時保證了穩定性和支撐性，有效緩解了足弓的疲勞感。
◎測後有感
李寧追風競速跑鞋幾乎集中了李寧在競速跑鞋上所有的科技運用，用料和設計都非常有誠意。 同時，這款跑鞋在競速跑鞋的競速性能需求和保護功能方面尋找到了一個比較合適的平衡點，既滿足競速的需求又不失保護。
李寧追風競速跑鞋低幫版999元的“高價”，或許不在售價本身，而是代表國產品牌挑戰高端跑鞋的設計和製造，進軍高端市場的一顆雄心！