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文章摘要： 法國和德國均選擇了自己研發戰鬥機法德兩國之所以沒有參與美國的F35戰鬥機計劃
美國洛克希德·馬丁公司生產的F35戰鬥機目前正在不斷增加產量，這種第五代戰鬥機今後的數量可能會達到數千架之多，除了美國自己大量配備之外，也將出口給許多參與合作的國家，其中歐洲國家將是F35戰鬥機的主要採購方。
不過並不是所有的歐洲國家都對F35戰鬥機感興趣，作為歐洲內部最有影響力的兩個軍事技術大國，法國和德國均選擇了自己研發戰鬥機，德國當初聯合義大利、西班牙、英國，合作開發了颱風戰鬥機，而法國達索公司則自行研發了陣風戰鬥機，這兩種機型均為第四代戰機中的佼佼者。
如今法國已經和德國再度聯手，準備開發新的第六代戰鬥機，這種代號NGF的戰機模型近期再次出現，法國和德國計劃在2035至2040年左右開始接裝新的戰鬥機，並用這一機型逐漸取代現役的陣風和颱風兩種機型。
法德兩國之所以沒有參與美國的F35戰鬥機計劃，一方面是因為這兩個國家均有自己的軍事技術功底，不需要通過和美國合作來獲得新型戰鬥機。而另一方面可能也是因為這兩個國家都認為自己在歐洲有一定的影響力，雙方更想通過合作，主導歐洲戰鬥機技術的發展方向。特別是在英國已經選擇F35B垂直起降型戰鬥機的情況下，法德兩國的合作尤顯重要。
由於歐洲戰鬥機的發展節奏和美俄不一樣，因此陣風和颱風的服役剛好趕上了五代機時代的到來，而且由於受到F35戰鬥機專案的影響，歐洲戰鬥機技術的發展出現了不一致的現象。也因為如此，所以歐洲並沒有類似於F35的五代機出現，現在歐洲發展五代機顯然有些遲緩，因而法德兩國把目光投向了起點更高的第六代戰鬥機。
不過從目前來看，NGF戰鬥機的發展前景能否順利，也還未能下結論。畢竟當初之所以會出現颱風戰鬥機和陣風戰鬥機的分別發展，也是需求誤差所導致的結果。特別是法德兩國同爲技術大國，都想主導NGF戰鬥機專案，這可能會導致需求誤差進一步擴大，進而影響整個戰鬥機專案的研發週期和研發成果。