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與董明珠賭約”最後角逐” 雷軍小米再闖汽車、酒店業

文章摘要: 扛起步槍的小米,正在加速跑。近日,小米一口氣釋出了4大合作,在AI+IoT領域高調進軍商旅、汽車、家裝3大領域,還宣佈推出億元規模的基金,打造開發者激勵計劃。

記者 賈麗

扛起步槍的小米,正在加速跑。近日,小米一口氣釋出了4大合作,在AI+IoT領域高調進軍商旅、汽車、家裝3大領域,還宣佈推出億元規模的基金,打造開發者激勵計劃。

小米集團董事長兼CEO雷軍表示,未來五年到十年,小米的核心戰略始終是AI+IoT。小米要比以前更加開放,把更多的人和裝置有效地互聯在一起。

同時,小米宣佈與宜家達成戰略合作,宜家的全線照明產品將入駐小米IoT平臺,宜家方面表示這是「第一次」與中國科技企業合作。

業內人士認為,此次小米將業務範圍空間擴大,在運營使用者和規模收入上全速發力,且小米以激勵計劃吸引廠商入局,欲搶佔人工智慧生態先機。

值得注意的是,雷軍與董明珠的10億元「天價賭局」也進入了「最後的角逐」,雷軍此次的動作可謂「野心」不小。

全面開放AIoT

小米此次在AIoT上來勢洶洶,連續丟擲了數個計劃。

業內觀察家丁少將表示:「實際上,這並不是小米第一次提‘IoT’,這次‘升級’主要是在概念上。此次小米強化了AI概念,貼近了當前的‘風口’,同時強化‘技術’標籤,以改變外界對小米‘技術能力不足’的印象。同時,小米將其此前提出以手機為核心的IoT戰略轉變為AI+IoT,突出‘軟硬一體’,進一步強調平臺屬性。小米佈局IoT平臺以及相關裝置可增長其運營使用者,同時增強收入規模。」

小米IoT雛形最早誕生於2014年,彼時其專門成立部門搞連線模組,其後又成立了小米生態鏈部,孵化投資IoT領域的創新創業公司。據瞭解,目前小米已投資和孵化了220家生態鏈企業,華米、雲米等均已獨立上市。

雷軍此次宣佈,截至9月30日,小米IoT平臺支援裝置近2000款,智慧裝置連線數超1.32億臺。

不過,從小米最近披露的業績來看,其網際網路服務在總營收中佔據不到10%的比例,在總營收中尚不凸顯。「網際網路服務需要通過終端與使用者連線,IoT裝置則可以作為入口和使用者運營工具,推進其該業務逐步發展。」業內人士認為,促進網際網路業務的增長,也是小米在內部提高IoT重要性的目的之一。

為激勵廠商入局,此次,小米推出了開發者激勵計劃。小米集團人工智慧與雲平臺副總裁崔寶秋透露,小米將先期投入1億元打造「小米AIoT開發者基金」,用於激勵AI技能開發者和AI技術公司。

涉獵汽車、酒店領域

此次,小米還與宜家牽起了手。

據悉,從今年12月份開始,宜家全系智慧燈產品將接入小米IoT平臺。宜家智慧燈產品將通過ZigBee協議與小米閘道器直連。

據瞭解,宜家自己也銷售一些家電產品,不過智慧家居、數碼產品寥寥可數。而未來的宜家商場或將會出現大量的智慧家居產品,其中就不乏小米產品。

丁少將認為:「與宜家合作,小米IoT平臺能夠接入更多裝置供使用者選擇。對於小米而言,這一合作代表其平臺服務能力可以進一步對外釋放。而宜家作為家居產品的代表品牌,可進一步強化小米IoT平臺的‘智慧家居’屬性,同時在品質印象方面為小米背書。」

除了宜家,小米還公佈了與全季酒店、車和家、愛空間的合作,開發智慧系統、打造車載解決方案、推出智慧照明套餐。

業內人士認為,目前看來,市場競爭將越發激烈,網際網路企業如百度、360等,終端廠商如聯想、華為以及一些家電企業都是小米的競爭對手。而小米此次造更為開放的平臺,有意擴大陣營,以應對未來更激烈的競爭。

丁少將表示:「小米的優勢主要在其已為IoT戰略核心的手機業務建立相當的體量,另外就是小米佈局相對較早,IoT生態鏈有了相當的規模。不過,目前小米在人工智慧、5G等基礎的核心技術能力上還難以與百度、華為等抗衡,在一定程度上需要依賴對外合作,同時小米生態鏈的產品較為零散,尚需構建比較完整的體系和場景,而在‘智慧家居’主體——大家電方面,小米也還需佔據更有利的地位。不過,目前,小米正在加快建立自己在這些領域的優勢。」

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