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在美國洛杉磯的地盤上,沒想到讓技術狂熱的日本人唱了主角

文章摘要: 而三廂版車型的後備廂上方微微上翹的小鴨尾造型也更加凸顯運動感你會發現全新一代馬自達3的內飾同樣很有設計感

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提到洛杉磯,你會想到什麼?陽光、沙灘、比基尼,美女、湖人,迪士尼?而作為一名汽車編輯的我,能想到的自然還有一年一度的洛杉磯車展。前幾天,2018年洛杉磯車展正式拉開了帷幕,眾多重磅車型悉數登場。

別看是在大洋彼岸的美國舉辦的車展,在這其中也不乏一些即將進入國內市場的熱門車型,今天咱們就先來看看有哪些車會在未來國內道路上也能見到。

如果說緊湊型車中高顏值的車型,我首先想到的便是馬自達3 Axela昂克賽拉。在此次洛杉磯車展上,馬自達也帶來了全系一代馬自達3,整體造型依舊動感十足。

外觀設計與之前釋出的魁(Kai)概念車的十分接近,說句不誇張的話,馬自達3幾乎就是把概念車上的反光鏡一換便直接量產了。

前臉大嘴式設計得到了很好的保留,搭配造型十分銳利的大燈,讓車頭看上去充滿攻擊性。發動機艙蓋上兩條隆起的線條更是讓它看上去肌肉感十足。

從前臉下方進氣口造型的小細節可以看出它是一輛兩廂車還是三廂車,兩廂車的進氣口較窄,三廂版的進氣口則延伸到了兩側。

車側沒有采用平直硬朗的車身腰線,但車身整體造型同樣飽滿有力。兩廂版車型的後門及C柱更為緊湊,而三廂車的車尾線條相對更為順滑。兩廂版與三廂版車型都非常好看,不存在兩廂變三廂或三廂邊兩廂那種突兀的設計感。

車尾設計也頗具看點,其中尾燈造型可以說是完美保留了概念車上的設計理念,四圓燈的設計也讓它更具辨識度。兩廂車的車尾相對圓潤飽滿一些,而三廂版車型的後備廂上方微微上翹的小鴨尾造型也更加凸顯運動感。相比來看,三廂版的尾燈造型比兩廂車更大一些,內凹式的尾部造型也讓車尾看上去很有層次感。

來到車內,你會發現全新一代馬自達3的內飾同樣很有設計感,貫穿式的空調車出風口及空調控制區域將內飾劃分爲上下兩部分,讓車內同樣具有不錯的層次感與整體感。上方採用了當下較為流行的懸浮式中控大屏,帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤,其造型也同樣有著滿滿的運動感。

動力方面,據悉全新一代馬自達3將提供5種不同的發動機。其中帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機也將會出現在馬自達3車型上,排量為2.0L,發動機最大功率189馬力,峰值扭矩為230牛·米。同時,馬自達3也採用了一套全新的底盤結構設計,前懸架採用了麥弗遜式,後懸架採用了扭力樑式設計,並且還會提供四驅版車型。

伊蘭特這款車大家都不陌生,在國內有著較高的保有量,皮實耐用的形象給人們留下了很深刻的印象,如今新款伊蘭特也在洛杉磯車展上正式公開亮相。

作為國內北京現代領動的海外版本(海外稱伊蘭特),這次中期改款在外觀設計上有較大的變化。前臉採用了最新的家族設計語言,帶鍍鉻橫向條幅的大嘴式前格柵看上去有幾分兇狠,造型犀利的前大燈也給人很強的視覺衝擊力。此次實拍車型還配備了全LED大燈,以及ACC雷達探頭模組。

因為只是中期改款車型,所以車側腰線沒有什麼明顯變化,上下雙腰線的設計也在一定程度上拉伸了車側的視覺效果。

車尾線條設計相對圓潤了一些,與車頭形成很鮮明的對比,而尾燈內部閃電折線狀的LED示寬燈與車頭銳利的日行燈造型相呼應,較為個性的設計風格也讓整車看上去更年輕動感。

新款伊蘭特的頂配車型配備了17英寸多輻式輪圈,輪胎規格為225/45 R17。輪圈造型非常獨特,立體感很強,很有設計感。

內飾設計沒有明顯變化,只是在空調出風口處增加了一些鍍鉻裝飾。整體設計依然是居家風格,三輻式多功能方向盤視覺效果非常年輕,中控大屏也在一定程度上提升了車內的科技感。

雙機械指針式儀表加中間行車電腦顯示屏的儀表盤,看上去似乎有些「復古」,對於一款2018年的車型來說這樣的設計也有些過時了,不過好在兩個錶盤內部使用了類似賽車比賽時用的方格旗元素進行裝飾,從視覺上提升了運動感。

動力系統方面,新款伊蘭特將繼續沿用2.0L和1.4T發動機,其中1.4T車型配備了6速自動變速箱,而2.0L車型的則會配備7速雙離合變速箱。

除了緊湊型車外,中型轎車市場也是各大品牌必爭之地。作為一款來自北歐的豪華品牌車型,沃爾沃S60也選擇了在2018洛杉磯車展上亮相。

沃爾沃S60的前臉簡約大氣中又不乏運動感,雷神之錘造型的日間行車燈已然成爲了沃爾沃家族式設計中最明顯的特徵,「眼角」內側略微衝出的日行燈更是提升了視覺立體感,全LED大燈組的配備也是這個級別車型應有的表現。

因為不是加長版車型,沃爾沃S60車側造型看上去十分緊緻, 緊湊的側窗、凌厲的腰線也頭讓它看上去很有質感。雖然是前置前驅車型,但短前懸+長後懸的設計很好的營造出了後驅運動轎車的感覺。

車尾造型與S90相似,「E」字形的示寬燈非常有辨識度,而這也成爲了沃爾沃家族的標誌性設計。後備廂上方有個小型擾流板和VOLVO字標,以及牌照位下方的線條為車尾營造了豐富的層次感。雙邊雙出的鍍鉻排氣也進步突出了運動屬性。

如此追求運動感的沃爾沃S60在輪圈上自然也不會馬虎,實拍車型採用了20英寸鋁合金輪圈,這樣的尺寸對於一款中型家轎來說真的不算小了。輪胎則是採用了245/35 R20的倍耐力P ZERO系列輪胎,主打運動操控。

內飾設計也是典型沃爾沃家族式風格,相比老款車型在豪華感與科技感上都有著明顯的提升。中控大屏、全液晶儀表盤、木紋級皮革材質的應用都很好的營造出了低調而又不失品質的北歐風情。

目前沃爾沃S60在美國有2.0T渦輪增壓發動機的T5、2.0T渦輪+機械雙增壓發動機的T6,和2.0T渦輪+機械雙增壓發動機+電動機的T8三種動力可供選擇。而與之匹配的均為一臺8速手自一體變速箱。

汽車如今早已不是什麼奢侈品,而是已然成為我們生活中的必需品,在經濟全球化的今天,各大車企都非常看好中國市場,以至於很多車型在海外完成上市後都會被引入國內。

今天為大家帶來的是幾款價格相對親民的熱門新車,包括擁有高顏值、高技術的馬自達3,經濟實用的現代伊蘭特,以及冷酷帥氣的沃爾沃S60車型,因為條件限制,不能對這些車型進行更深層次的評測,不過好訊息是它們都會引入國內,未來我們也會對這些車型持續保持關注,並未大家帶來更深入的體驗報道。

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