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順豐“打車”業務上線,欲發力同城貨運市場

原標題:順豐“打車”業務上線,欲發力同城貨運市場

驅動中國 2018年9月26日消息 順豐也有打車啦! 只不過順豐打車只負責拉貨,不負責拉人。 據中國郵政快遞報報導,近日順豐聯手“搬運幫”APP在北京地區上線“順豐打車”頻道,主打大件快遞、同城貨運、同城配送等業務,欲發力同城貨運市場。

據報導稱,目前上線的順豐車業務中僅有一款依維柯車型,可載重1500公斤。 順豐車在北京市內的起步價(含5公里)為110元,5公里外每公里5元,人工搬運服務可以按需選擇,每人每小時100元,此外無樓層費、拆裝費等 。

此次,順豐正式上線打車業務,估計也是看中了同城貨運市場的發展前景。 據DCCI發布的《2017年中國同城B2B智能配送行業研究》報告顯示,我國同城貨運市場規模呈逐年增長趨勢,2016年同城貨運市場總額突破一萬億元,2017年同城貨運市場總額達1.1萬億 ,可見同城貨運市場潛力巨大。

就目前的同城貨運市場來看,貨拉拉、58速運佔據了同城貨運市場大部分份額,如今順豐也入局貨運市場,可見勢必要與貨拉拉、58速運這些行業巨頭爭奪市場。

雖然順豐入局尚晚,但從它在快遞市場所處的優勢地位來看,進入同城貨運市場並非難事。 如果運營策略得當,或將奪得一席之地。 並且順豐與搬運幫也達成合作,此舉為順豐打車業務的迅速上線奠定了良好基礎。

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順豐速運於1993年3月26日在廣東順德成立,是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業。 初期的業務為順德與香港之間的即日速遞業務,隨著客戶需求的增加,順豐的服務網絡延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。 順豐速運是目前中國速遞行業中投遞速度最快的快遞公司之一。

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