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有跡象顯示，國有資本佈局或正在醞釀新的結構調整。
上證報記者統計，今年4月份以來，包括國資委黨委書記、主任、副主任等在內的多位領導分頭對20餘家央企進行了調研，核心圍繞「自主創新和突破關鍵核心技術」。
央企調研年年有，往年關注點在於國企改革進度和企業經營情況等，而在本輪調研中，除了繼續關注改革進展以外，國資委對關鍵核心技術的重視程度前所未有。
有資深的國資研究人士此前曾對上證報記者透露：「在中興事件後，國家對戰略性新興產業的投入和支援力度，肯定會更大。」上證報記者最新瞭解到的資訊是，圍繞戰略新興產業，或有新的國資平臺正在醞釀。
在本輪央企調研中，國資委領導頻繁提出的要求就是：緊緊牽住核心技術自主創新這個「牛鼻子」，在關鍵領域、卡脖子的地方下大功夫，抓緊突破前沿技術和關鍵核心技術……在新的時代背景下，其訊號意義值得重視。
那麼，國資委調研對核心技術的關注到底意味著什麼？國資委研究中心副研究員周麗莎分析認為：「隨著技術與市場的不斷髮展，國有資本的產業調整不僅有減還會有增，尤其是圍繞核心技術產能方面，例如，前期就進行了中國航發和鐵塔公司式的增量重組。」
早在去年9月底，國資委主任肖亞慶曾提示：「未來五年，央企數量可能有減也有增。更重要的是，央企重組要與改革、開放相結合，是技術與市場的不斷髮展在倒逼央企進行結構調整。」
具體是哪些央企公司被調研？記者梳理如下：
其中，4月19日，國資委黨委書記郝鵬赴電信科研院調研技術創新進展，去到量子實驗室、資訊保安研發平臺等，詳細瞭解5G行動通訊技術研發情況和市場前景。
他強調，電信科研院要堅定不移深化改革，全力推動創新發展，緊緊牽住核心技術自主創新這個「牛鼻子」，在關鍵領域、卡脖子的地方下大功夫，抓緊突破網路發展前沿技術和關鍵核心技術，努力打造創新型高科技企業。
5月9日，郝鵬到東風汽車調研時，在東風公司技術中心瞭解了東風猛士、東風天龍、東風純電動廂式物流車、東風氫燃料物流車、東風風神E70、東風風神AX7、東風自動駕駛2.0、東風啟辰T90等自主創新成果，還體驗了無人駕駛汽車。
他指出，東風公司要推動創新發展，緊抓汽車行業「五化」趨勢，加快關鍵和核心技術的突破和掌握；同時，要堅定不移深化改革，不斷激發企業內生活力和發展動力。
此外，郝鵬在調研中船重工武船集團、武鋼集團的改革發展創新成果時也要求，企業要抓緊突破前沿技術和關鍵核心技術，把大國重器牢牢掌握在自己手中。
4月16-18日，國資委副主任翁傑明實地考察哈電集團的汽輪機公司、鍋爐公司和電機公司，瞭解企業改革發展、科研開發等情況。他強調，哈電集團要進一步強化技術創新和成果轉化，加快轉變企業內部體制機制，勇於承擔「大國重器」的使命責任。
「預計未來我國對大型戰略新興產業的發展會有一些措施。」有券商人士進一步分析認為，「例如物聯網、新能源汽車、數據處理等領域或有組建新的國資平臺的可能。未來的央企整合數量有增有減，減的思路主要是產能兼併，增的部分則是針對戰略性重要技術的攻關。」
來源 / 上海證券報
編輯 / 武兵