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共享住宿專業委員會成立，行業標準制訂工作啟動，民宿短租將迎爆發。 近日，在國家信息中心分享經濟研究中心的牽頭下，我國共享住宿領域首個行業交流與研究平台——共享住宿專業委員會成立。 會議發布《中國共享住宿發展報告2018》，並宣布啟動行業標準的製訂工作。
共享住宿專業委員會成立
共享住宿行業正在加強主動自律，推動市場更加健康有序發展。 會議由國家信息中心首席信息師、分享經濟研究中心主任張新紅主持，共享住宿專業委員會專家以及來自相關政府部門、研究機構、企業及媒體代表100餘人參加了會議。
《中國共享住宿發展報告2018》數據顯示，2017年共享住宿交易規模約145億元，比上年增長70.6%，參與者人數約為7800萬人，其中房客達7600萬人。 作為此次共享住宿專委會的代表企業和主要發起者，小豬短租聯合創始人兼CEO陳馳表示：“中國有著全球最好的發展共享住宿的土壤。這裡的市場活力、發展空間、 政策包容度與靈活性，都遠遠優於其他國家。”最近，共享經濟模式下的安全問題成為社會熱議焦點，陳馳回應稱：“隨著技術創新與規範標準，這類問題正在得到 有效預防和治理。相信在行業各界的齊心協力之下，中國共享住宿市場將更加生機蓬勃地發展。”此外，陳馳還介紹了小豬的新一代智能門鎖，嵌入活體人臉識別數據模塊 ，並接入公安部個人身份證數據庫。
共享單車正在清場，但留下的押金爛攤子就這麼算了嗎？ 最近小藍單車的退出讓不少網友感到十分驚訝，認為小藍騎起來最舒服的不在少數。 經過幾輪洗牌，目前市場佔有量最大的就剩摩拜和小黃車ofo了，可是仍有不少人的單車租金退不到手，這些爛攤子難道就這樣算了嗎？
一時間，我們看到越來越多的共享的項目出現，共享汽車、共享馬扎、共享籃球、共享打火機、共享床鋪……讓人們眼花繚亂。 這些層出不窮的項目，到底是真的共享模式，還是僅僅是披著共享的外衣來吸引眼球。 在共享經濟如此蓬勃發展的“共享大軍”中，它們能走多遠，讓我們拭目以待吧。
共享單車“資金池”達數十億！ 你交的“共享單車”押金去哪了？
2017年單車市場中已經有包括摩拜單車、ofo、優拜單車、小鳴單車、小藍單車等17個玩家入局，有20多家投資機構投入了近30億元資金，單車共有30萬輛 ，遍布10座城市，共享單車“資金池”達數十億！ 你交的“共享單車”押金去哪了？
深圳交委：滴滴違規投放共享單車 將列入誠信記錄
深圳交委滴滴違規投放共享單車 將列入誠信記錄,滴滴出行 深圳 市公安 自行車 電單車……
隨著城市共享便民設備的普及，現在大街小巷隨處都能見到隨意停放的共享單車及共享汽車，好像這已經成為了一種令人無可奈何的常態。 近日，一輛共享汽車違停侵占非機動車道，執勤交警經核實情況將該車拖移現場，並且針對這例現象回應稱：“誰違章誰擔責。”
濟南最嚴互聯網共享單車規範體係出台，ofo小黃車發布共享單車文明停放倡議書。 ……