酷播亮新聞
北京時間4月27日(美國東部時間4月26日)，百度(NASDAQ：BIDU)發布了2018財年第一季度未經審計財報。 報告顯示，百度第一季度總營收為人民幣209億元(約合33.3億美元)，同比增長31%，運營利潤為46億元人民幣(約合7.28億美元)，同比增長高達128%。
從財報數據看，百度2018年第一季度發展勢頭強勁，主要得益於AI商業化進程的加速。 通過AI創新有效增強了搜索和信息流的盈利能力，同時在自動駕駛、語音交互等領域也取得了顯著進展。
AI賦能搜索 百度App日活同比增長18%
在移動領域，百度致力於提升“搜索+信息流”雙引擎的用戶體驗。 搜索引擎是最早AI技術的平台，通過人工智能和大數據的賦能，百度信息流可以為用戶提供個性化的內容推薦。 此外，通過利用機器學習和深度學習，還可以阻止流量劫持和彈出窗口，為用戶提供更安全、更流暢的用戶體驗。 正是基於以上優勢，截至2018年3月，百度App的日活躍用戶達到1.37億，同比增長18%，每日用戶瀏覽時間總量同比增長超過30%。
此外，百度還在去年推出了熊掌號，以標準化的格式顯現，並通過跟踪、公告、支付和業務驗證等功能進行社交跟進。 目前，熊掌號大約覆蓋了百度搜索結果的30%，從而為百度App用戶提供了更好的搜索體驗。
從1.0到2.5 Apollo生態合作夥伴突破100家加速落地
4月19日，百度自動駕駛系統平台Apollo發布全新Apollo2.5版本，新增算法將支持限定區域視覺高速自動駕駛，“解鎖”高速公路場景，通過基於攝像頭的視覺感知，為無人駕駛提供低 成本的解決方案。
無人駕駛是Apollo商業落地的重要體現。 2月15日，百度Apollo無人車亮相央視春晚，在無人駕駛模式下完成“8”字交叉跑的高難度動作。 此外，百度相繼獲得了北京、重慶和福建的自動駕駛汽車測試牌照。 為了加快自動駕駛的技術創新、理論創新以及落地應用的進程，百度Apollo自動駕駛開放平台還加入了加州大學伯克利DeepDrive深度學習自動駕駛產業聯盟(Berkeley DeepDrive)。
此外，Apollo平台吸引了大量汽車廠商、傳感器、芯片等零部件企業加入，2017年年底，力帆汽車首款搭載了百度Apollo自動駕駛解決方案的無人駕駛共享汽車全新亮相;今年4月初，小康股份 成為百度Apollo自動駕駛開放平台合作夥伴，隨後，百度Apollo與東風風光聯手打造的首款智能轎跑型SUV風光iX5正式發布;而隨著比亞迪加入Apollo開放平台，Apollo生態聯盟規模正式破百。
Apollo將原本分散的自動駕駛公司連接起來，組成共同體集中解決技術難題，推動自動駕駛進程加速，加速其商業化落地的可能。
超90種設備搭載DuerOS AI商業化提速
百度DuerOS作為一款對話式人工智能操作系統，是百度人工智能技術的集大成者，目前百度DuerOS已經與160家合作夥伴合作，超過90種硬件，包括電視、音箱、智能手機和兒童講故事設備在 內的20多種形式的硬件都搭載了百度DuerOS，在語音優先的設備上安裝DuerOS的設備數量相較去年年中增加了三倍多。
為了加快智能硬件相關產品的全面落地，今年3月百度成立了智能生活事業群組(SLG)，並聯合小魚在家開發了國內首款帶屏智能音箱“小度在家”，開啟了智能音箱從 無屏到有屏的巨大轉變，賦予了智能音箱更多想像空間。 小度在家正式發售僅1分鐘，1萬台現貨就已全部售罄，受到消費者追捧。
無論是AI賦能下搜索體驗提升，還是Apollo和DuerOS的加速開放，都推動了百度AI在智能家居、智能汽車等領域的的深度應用。 百度在保持AI技術領先的同時，更注重商業化佈局，謀求長足發展。 AI商業化加速落地為百度一季報奠定了良好基礎，而第一季度超出預期的營收數據更為百度開啟了一年的好彩頭，2018年人工智能將迎來爆發期，而百度作為其中領導 者必將會發揮出更大的作用與價值。