據南華早報報導,英國老牌保險公司勞合社(Lloyd ‘s)週三公佈的一項調查顯示,中國消費者比美國和英國的消費者更願意使用共享經濟平台來租用度假屋或租車,但他們 最不願意在使用這些服務時購買保險。
該調查覆蓋5000名消費者,其中中國2000名,美國2000名,英國1000名。 該調查還調查了30家分享經濟的公司,重點關注它們如何管理風險。
包括滴滴出行、Uber和Airbnb在內的共享經濟公司以互聯網作為平台,來連接供應者和需求方。
調查顯示,中國消費者最願意使用這些平台,即使他們認為它們存在風險。 約68%的中國消費者認為,使用共享經濟的好處要大於風險。 相比之下,美國消費者的這一比例為58%。
在使用共享平台來租車或者租房度假時,中國消費者最不可能購買保險,而英國消費者則最有可能購買保險。
約71%的中國消費者認為,Uber和Airbnb等平台提供商應當提供保險保障,來保護他們的利益;21%的中國消費者表示,應由私房屋主或車主負責安排保險。
美國消費者的看法分歧則沒那麼大:43%的受訪者認為應當由平台提供商提供保險,40%認為這是私房屋主或車主的責任。 持有這兩種立場的英國消費者比例則均為39%。
“共享經濟本身創造出了一個全新的風險環境,在應該由誰來管理風險和責任的問題上,還有許多未經檢驗的假設,但保險的重要性仍舊不能被低估。”勞合社創新 主管特雷弗·梅納德(Trevor Maynard)說道。
梅納德說,“隨著這些風險在我們的市場得到解決,我們可以看到保險的作用,它既能夠讓消費者安心,又能夠給供應方和平台帶來明晰感。”
調查顯示,在這三個市場的消費者中,如果受到保險保障,70%的人會更願意使用共享經濟平台。 同樣地,如果平台方提供保險保障,71%的資產所有者會更願意進駐其平台出租他們的汽車或房屋。
一些共享經濟提供商已經從勞合社購買了保險,以保障其消費者的利益和它們自己的責任。
勞合社首席商務官文森特·凡德達爾(Vincent Vandendael)表示,“在我們與共享經濟平台的共事中,我們發現,保險不僅能促進增長,還能作出調整來與共享經濟公司一起增長 。”
至於使用這些共享經濟平台的最大風險,52%的受訪者表示他們擔心人身安全,42%擔心服務質量,42%擔心資產受到損害,40%擔心被盜竊,38%擔心一旦出現問題缺乏足夠的 保障措施的風險。
勞合社的報告指出,到2025年,全球共享經濟的經濟價值預計將達到3350億美元,較2014年的150億美元大幅飆漲。
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