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文章摘要： 2018-03-01財經朗眼 一 還沒考駕照成為智慧汽車時代的蘋果公司
2018-03-01財經朗眼
一
還沒考駕照？還沒想買車？！
未來，你或將無照可考、無車可駕、無路可開！
不信？看看剛剛傳來的這個大訊息吧：今天，全國首批3張智慧網聯汽車開放道路測試號牌在上海發放。
上汽集團和蔚來汽車，這兩家企業，一起獲得了第一批智慧網聯汽車開放道路測試號牌。
也就是說，從今天起，上汽集團和蔚來公司的無人駕駛汽車，可以在上海嘉定區圈定的5.6公里公共道路上，光明正大地行駛。
他們再也不用像李彥巨集乘坐無人駕駛汽車上五環那樣，被北京交警罰了一個大單。
是的，從今天起，無人駕駛汽車正式上路了。
中國無人駕駛產業，邁出了一大步！
二
有人或許會說，無人駕駛很重要嗎？為啥世界各國，都在拼了老命爭奪這塊陣地？
當然重要！
1、前段時間，央視爆出了一個大新聞：《專家預言：25年後人類將被禁止開車！》
英國專家表示：考慮到全球每年因車禍造成的死亡人數多達125萬，爲了讓交通更安全，最多再過25年，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術全面取而代之。
美國鋼鐵俠，特斯拉總裁馬斯克也說，「在遙遠的未來，人類駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達兩噸的死亡機器！」
2、無人駕駛已經成為下一波科技革命的風口。
要知道，5G時代正在走來，而汽車作為萬物互聯中的重要一個維度，將像今天的智慧手機一樣，成為未來爭奪的重要陣地。
這個陣地的最前沿入口，是智慧駕駛！誰捷足先登，掌握了智慧駕駛的技術和資料，誰就將掌握5G時代的主動權。
之所以這麼重要，不僅是因為它將把人類從方向盤上解放出來，更重要的在於，它是佔領未來汽車這個「大手機」的最重要武器。
要知道，以後的汽車，其實更多是一個電腦+四個輪子。汽車「聯網」，不僅僅是連線網路，而是一整套智慧系統。未來，汽車將已經變成有溫度、有智慧的鋼鐵俠。
3、一個小小的手機，就成就了蘋果這麼一個全球第一大市值的公司。智慧汽車的想象空間，比起手機大得多，這是何等巨量的商業蛋糕！
無人駕駛技術，將是智慧汽車的底層作業系統，就像安卓是手機的底層作業系統一樣。誰掌握了無人駕駛技術並率先將之商用，誰就將佔領整個汽車產業和出行產業的制高點，成為智慧汽車時代的蘋果公司！
搶灘佔地真忙！無人駕駛汽車的競爭已經到了白熱化，誰也不想錯過佈局的良機！中國企業，當然也不甘落後！
三
千萬不要再覺得一切還很遙遠，不要低估了這個時代科技的力量！
當科技積蓄了足夠力量，「無人」駕駛新時代的到來已不可避免。所有大佬，都在摩拳擦掌，躍躍欲試！
君不見，今年除夕之夜，由百度Apollo無人車組成的百餘輛「國家隊」車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊，亮相2018央視春晚！百度車隊在無人駕駛模式下完成「8」字交叉跑等動作，看得讓人目瞪口呆！
君不見，現在華為的無人駕駛技術，已經近乎成熟！華為無人駕駛車輛上安裝的多個高清攝像頭，將240度駕駛視角的多路高清視訊實時回傳到遠端駕駛臺，現場實測上行傳輸速率達到50 Mbps。
君不見，京東的無人快遞車也登上了舞臺：去年6月18號，在中國人民大學進行首單送貨。
沒有方向盤、油門、剎車踏板和檔杆，沒有駕駛員的座位，這樣的一輛小車可以識別障礙物並進行躲避，可以自行規劃最佳路線，可以辨別紅路燈，來到你的樓下，通過傳送簡訊等方式通知你前來取貨。
君不見，國家已經出臺政策，要求以發展中國標準智慧汽車為主攻方向，全力搶佔全球戰略制高點，率先建成智慧汽車強國。到2020年，中國智慧汽車新車佔比達到50%。
130多年，終於迎來了汽車行業最大的變革。曾幾何時，中國是全世界最大的汽車市場，道路上卻充斥著無數的歐美、日本的品牌，這是對中國民族品牌莫大的諷刺。
這一次，我們的企業家，我們的國家都已下定決心：爲了實現第四次工業革命的彎道超車，上下同心，奮起直追！
中國汽車的歷史，正在改寫！
我們的駕照，或要被束之高閣了！
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