一品速遞｜核心技術+生產資質，SF5續航或突破500公里

對於造車新勢力來說，新能源汽車生產資質和技術研發一直是困擾它們發展的兩大難題，僅靠融資獲得的研發費用相比傳統車企如同九牛一毛，而獲得生產資質則需建立工廠，所需費用更是一筆天文數字。目前造車新勢力仍在增加，新的汽車品牌也越來越多，但能用靠譜二字形容的屈指可數。

而全新汽車品牌SF MOTORS卻可以讓我們另眼相看，美國西部時間3月28日19:30，北京時間3月29日11:00，SF MOTORS在美國正式釋出，將主打電動車和智慧出行市場，主要創始投資者是小康股份。發佈會上，SF MOTORS還發布了未來旗下的兩款SUV概念車——SF5和SF7。

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SF5明年進入中國市場

SF5將是新品牌首款推向市場的車型，新車將在2019年在美國市場上市，2019年正式進入中國市場。SF5的整體設計主打運動轎跑SUV的風格，造型獨特的LED日間行車燈科幻感十足，極具辨識度。尾部，一條貫穿式的LED尾燈和下方的蜂窩中網設計，在突出運動主題的同時，也增添了幾分檔次感。

內飾設計以白色為主，中控T型區的亮黑色飾板與主題白色的搭配相得益彰。全液晶儀表以及大尺寸的豎向中控螢幕極具科技感和未來感，雙輻式方向盤以及旋鈕式換擋的應用也進一步讓車內凸顯時尚感。

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SF7內飾略顯穩重

SF7相比SF5定位更高，車身尺寸更大，前臉與SF5形成家族化設計，但SF7在前包圍兩側增加了黑色的裝飾條，輪圈造型也要更加複雜，前翼子板的通風孔設計和側裙中的黑色裝飾件也更有立體感，貫穿式尾燈內部燈組由SF5的單條設計升級為雙條設計。

SF7的內飾設計相比SF5略顯穩重，提供黑色、深紅色以及灰色三種色彩搭配方案，中控臺的液晶儀表和大尺寸中控液晶屏得到了保留，也有著科技感的元素，但和SF5相比，傳統方向盤就不是那麼讓人期待了。

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核心技術：四電機驅動技術平臺

與其他造車新勢力不同的是，SF MOTORS擁有四電機驅動技術平臺這樣的核心技術，該電機平臺使用1至4個電機，從而實現四輪驅動，160Wh/kg高能量密度電池組能提供超過1000馬力，使得新車最快可以擁有小於3秒的0-97km/h加速時間，續航里程超過500km。

SF MOTORS成立時間並不長，其於2016年1月在美國硅谷註冊，主要創始投資者是中國的小康股份，定位打造高階電動汽車，目前在國內已具備由金康提供的生產資質，未來將在位於重慶的中國工廠生產，在中國和美國都將建立自己的銷售網路。

總結：在生產資質和核心研發技術上，SF MOTORS相比其他造車新勢力有著絕對的優勢，這也讓它在進入市場時，能夠有更高的產品品質。同時在新能源汽車發展的新時代，電動轎跑SUV也會是一片新的細分市場，至於未來SF MOTORS表現如何，除產品品質外，上市售價和國內政策的變動對它的市場表現也有很大影響，例如新能源補貼退坡。