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我們都知道全新的2019款V60旅行車已經近在咫尺了，消費者很快就會拿到新車的鑰匙了。 不過對於那些追求通過性的消費者來說，新款V60還不是他們的真正終極目標，擁有更高離地間隙的V60 Cross Country(後面簡稱V60 CC)才是他們心目中的完美座駕。 遺憾的是，沃爾沃還需要再等些時日才會發布全新的V60 CC。 在那之前，還是在讓我們來回顧一下新款的V60 CC吧，或許這將是最後一次試駕這一款V60 CC。
在這之前我們已經試駕過了全新V60車型，我們的確很喜歡沃爾沃最新的SPA平台，在這個平台上誕生的新款XC90、S90和XC60都深得我心。 但這次體驗過基於老的EUCD平台打造的V60
CC卻讓我感覺到“老也有老的味道”，正是這個和福特共享的EUCD平台讓沃爾沃成為了沃爾沃。
沃爾沃的Cross Country系列車型設計初衷就是想讓家庭用戶的周末擁有更多的可能，2018款V60
CC的離地間隙要比標準版V60多了66mm，並且擁有Haldex四驅系統。 這樣的配置顯然能夠挑戰更有難度的林間小道，對於消費者來說周末自駕目的地的選擇自然也就更多了。
和其它的沃爾沃車型一樣，我們這次試駕的V60 CC搭載的也是一台2.0升直噴四缸發動機。 這款T5版本V60
CC使用的這台渦輪增壓發動機擁有240馬力和350N·m的動力輸出，在我們的測試中這台車的零到百公里的加速時間為6.7秒，四分之一英里的加速時間則為 15.2秒，尾速為143.7km/h。 作為對比，2018款XC60
T5車型的百公里加速時間則為7.3秒，四分之一英里測試的成績為15.5秒，尾速為137.8km/h。
這台發動機和八速自動變速箱的匹配讓人滿意，即便是在山路行駛時，變速箱也能夠非常主動準確的選擇合適的檔位，避免動力的波動，平順性非常不錯。 不過由於我們之前已經試駕了這套動力總成在新平台新車型上的表現，有了新車的對比，這套動力總成在老平台上的表現就會顯得有些不夠精緻了。 在繞樁測試中，V60
CC的表現達不到最優秀的水平，靈活性不夠出色。 另外剎車不夠線性，需要適應一下才能夠更好的控制剎車的時機和力度。
油耗方面，這款V60
CC的EPA官方百公里油耗為市區10.7L/高速7.8升/綜合9.4升;我們實際測試的市區路段百公里油耗達到了15.3升，而高速巡航時的油耗卻低到了7.1升，綜合油耗 為11.6升。 作為對比，我們在這之前試駕的比V60
CC輕了50kg的2018款斯巴魯傲虎3.6R的百公里油耗為市區12.0升/高速8.4升/綜合10.4升;2018款別克Regal
TourX旅行車的百公里油耗則為市區12.9升/高速7.3升/綜合10.4升。
相比於外觀，2018款V60
CC的內飾更容易暴露其“年齡”。 沒有大尺寸的多媒體屏幕，也沒有各種連接功能，中控台上類似電話撥號鍵的操控區域更是讓人分分鐘回到上個世紀。 所以除非你是一個喜歡復古原始的消費者，否則你絕對不會拒絕新款沃爾沃上的那塊9.3英寸觸摸屏。 不過話說回來，這款沃爾沃的“撥號”操控區在這個時代倒是頗有一番復古的味道。 車內的真皮座椅提供了非常舒適的乘坐感受，甚至有想將座椅搬回家當沙發的衝動。 但和新款沃爾沃那些帶有加熱和通風功能的座椅相比，這款車的座椅又顯得遜色了一些。 “幾年前，這些S60和V60的設計就已經有些過時了，不過我依舊對這款車的競爭力抱有足夠的信心，”我們的主編說道：“但現在不行，儘管這款車依舊非常 棒，但的確是時候給繼任者們讓位了。”
要說這款車唯一的不足，那就是後排空間了。 在我們的長途試駕過程中，前排的乘客不會感到疲倦，而後排的空間表現的確讓長時間乘坐的乘客產生了小小的抱怨，V60
CC的後排空間表現的確沒有對手斯巴魯傲虎那麼出色。
V60 CC的入門售價為42,845美元，我們試駕的Platinum T5型號車型的售價為50,265美元。 這3,850美元換來了Harman
Kardon音響系統(新款沃爾沃提供Bowers &
Wilkins音響)、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、自適應巡航、車道輔助、碰撞預警並可剎停、行人監測、自動大燈以及駕駛員疲勞警告。 另外還有1,300美元的座椅加熱、方向盤加熱和雨刮加熱功能，這項功能對於生活在北部地區的消費者來說非常實用。 沃爾沃還提供了售價925美元的盲區警告、前駐車雷達、變道輔助系統。 儘管誕生於老平台的沃爾沃裝備了足夠豐富的主動安全系統，但和沃爾沃最新的Pilot
Assist半自動駕駛技術相比還是稍遜一籌。 Pilot Assist半自動駕駛技術能夠在一定條件下更加主動的掌控轉向、油門和剎車系統的工作。
相信沃爾沃也很快會推出全新一代V60 CC，現款的V60
CC雖然在設計方面有些跟不上潮流了，但論起功能性還是很有競爭力的。 現在的沃爾沃更懂消費者的需求了，從V60 CC的實用性到最新款V90
CC的豪華，沃爾沃的這一步也出乎我們的意料，我們已經迫不及待想看到新一代V60 CC了。
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