酷播亮新聞
編者按：
中國的最北端，也就是中國的極寒地帶，一直是他夢想能自己駕車體驗一次的地方。 -45c 的極寒、漫天的大雪、幾乎可以走坦克的黑龍江。 準備了足夠的信息與硬件設施後，出發！ 今天為大家更新上集。
2018年的春節比以往都要晚很多天，感覺會有更多的時間可以來實現一個願望：找北。 中國的最北端，也就是中國的極寒地帶，一直是我夢想能自己駕車體驗一次的地方。 -45c 的極寒、漫天的大雪、幾乎可以走坦克的黑龍江。 這些都極度的在勾引我的慾望。 想到這裡，腎上腺素就開始激增。 好了，不多描述。 準備了足夠的信息與硬件設施後，出發！ ！ ！
防滑鏈、火爐、睡袋、拖繩等等。 。 。 車里肯定是放不下了，只能上頂了。 （車裡已經塞滿了各種加厚衣褲，還有滑雪用品，還有各種的吃。。。）
D1 上海-煙台 900KM. 8:00準時出發，晚上趕到煙台輪渡點，拿好已經淘寶預定的車票船票後，就直接上船。 洗澡、睡覺、、、天亮就能到大連了。
渤海渡輪感覺比瓊州渡輪好多了。
友情提示：這個渡輪感覺還是二等倉最划算，海景標間，當然，晚班船也沒法看海景，但獨立房間的私密性還是很不錯的。 三等往下，就只有4人間、6人間了。
直升機停機坪
D2 大連港-丹東斷橋-通化-白山 約700公里。
一覺睡醒，已到大連碼頭。 很順利的下船並開始真正的東北之行。
大連到丹東，全程高速，也就4個小時。
在進入丹東的路上，正巧遇上一個蠻有東北氣息的大集市，走過路過就順帶看一下。
看著就很香
真夠新鮮，還不用冰凍冷藏。
東北大爺，挺可愛。
這個是斷橋，也順帶看看。 啥是斷橋，各位還是百度惡補吧。 哈哈哈
新建的鴨綠江大橋，挺氣派，但好像很蕭條的樣子。 估計對岸實在是太窮了。
上一張二岸景色對比圖吧，左朝鮮，右丹東。
在丹東吃完午飯，繼續北行，，，在東北的第一晚住宿就在白山了。
D3 白山-松嶺雪村-漫江鎮 200KM
今天開始正式進入玩雪模式。
白山市到松嶺約1個小時的山路，松嶺雪村規模不大，可拍的景色也不算多。 開車可以一直到村子的頂端。
現在的松嶺也開始收費了，但還好，價格可以商量，也就10塊一個人。 或許因為雪鄉、雪谷這些都太出名了，也就沒幾個人來這個所謂的雪村了。 人少、車少，這才是我最滿意的選擇。
這是一個農家院，也是村里唯一的住宿。
厚厚的積雪。
穿過雪村的火車，據說還有個車站。 當地人都願意在冬季坐火車進城。
這裡的雪絕不比雪鄉少，比起雪鄉來說，更樸實。
寧靜而安逸的自然村，沒有任何的商業，也不見洪水般的遊客。
可愛
到膝蓋的積雪，讓我們這些南方人也過過癮吧。
雪村來到人很少，所以一個老大娘逮到一個遊客，那個可勁 的侃啊、聊呀。
二個小時，走走拍拍很快就把這個小村子看完了。
雪村出來後直奔另一個村落，錦江木屋村。
約200公里的路程，花了近4個小時，公路不太好走，再加上有一段高速服務區沒得加油。
趕到錦江村，天已漸黑，但再黑，也得讓我先玩一下雪吧，哈哈哈。
找了一個積雪厚一點的坑，讓我先刨一下。
不刨不過癮。
差點陷了，最後低四刨了出來。 滿意了，天越來越黑了，，，還是找個地方先睡覺吧。
D3 錦江木屋村-長白山一日閒逛-二道白河
隔夜在漫江鎮找了個度假村，好好的泡了個溫泉，舒服多了。 。 。 趕早出發吧
一開車門。 。 。 受苦了，我的溫度計。
錦江木屋村，白山林場中的一個原始小村落。 基本都是靠林子吃飯的原住民。 房子都是由木頭造的，很有點特色。 來的遊客也不是很多。
整條街上，也沒幾個人。
這個就是最典型的木屋子。
逛了3個小時不到，拍片子的手也凍得不行了，相機也開始反應遲鈍了，趕緊撤。
都到了長白山了，總得看看走走吧。 景點是不去滴，那就另闢蹊徑嘍。
這裡不錯，可以爽爽的玩一下。
再刨一下
找一條小路，沒車，沒人，只有雪，不錯。
有點深
躺一下。 。 。 好像並不怎麼舒服奧。
發現左手邊又有一條更小的道，果斷殺入。
雪也玩的差不多了，該趕路了。 順著環山公路，二個小時就到二道白河了，這裡才是我的最愛。
直接找到魔界的住宿點，補充一下，是老魔界，不是魔界風景區。 老魔界已經存在近8年，一個當地人開發的攝影基地，有住有吃，門票也含在住宿費中了，價格就不說了，關鍵看你如何砍價吧。 （單買門票90元）
感覺入住。 。 。 修整一下後把相機伺候一下，靜等第二天天亮。 。 。
D4 魔界-敦化-五常-哈爾濱阿城區 410km
魔界，不大的地方，但景色。 。 。 不說了，直接看圖吧。
在上圖前，先得各上海大隊做個推廣。 哈哈哈
現場的景象更為壯觀。
老魔界有二段路線可以拍。 日出與霧凇，各有特點，現在轉場到河對面，需要開車並從入口處的大馬路繞過去。 不遠，也就1-2公里。
月亮還在枝頭
在這個地方拍片，真心有點累。 太冷，機器與人都有點遲鈍，眼睛也會因為結霜而看不清。 就這樣了，湊合看吧。
出發。 。 。 繼續找北。 。 。 哈爾濱阿城
自二道白河到阿城，只有一半的高速可走，所以還得跑快一點，否則天黑就趕不到了。
路過一個新建的雪鄉，因為要收門票，果斷繞過。
怎麼趕，還是沒能在天黑前趕到。 鬱悶啊。 自五常到哈爾濱阿城基本沒有高速，所謂的高速其實就是國道，路況差不說，還收費死貴。
喜慶的東北紅
這個夠大了，應該能吃飽了。
D6 哈爾濱滑雪
到了哈爾濱，到了北方，不滑場雪，這是犯罪。 呵呵
開始我的冬季之愛。
讓我歇歇，裝個逼。
滑完雪，進城市
就算3年來了2次，但還是要逛一下。
夜幕下的哈爾濱
北方的天黑的早，下午4點就閉館 了。 一年也就玩這麼一次，有點意猶未盡的感覺。 等明年吧。 。 。 （本來計劃是玩二場的，但時間一算，目的地還有1400公里，只能暫時放棄。看看後面的時間如有充裕，再接著幹第二場）
D7 哈爾濱-伊春（計劃中，在伊春還有一場滑雪）
既然又一次的到了哈爾濱，那還是得好吃好逛一下再走嘛。 。 。 吃，我也是認真的。
據說全國祇留下二台這種一百多歲的電梯了，另一部在上海的外談。
俄式西餐，味道還不錯。 （這不是廣告奧）
吃完立馬趕路，找北進入實質性階段了。
雪都
去伊春的路上，巧遇大雪，爽啊！
趕到伊春，已是晚上7：00。
到了伊春，意味著徹底拋棄了雪鄉、鏡泊湖。 出發前，一直在糾結是否要去這二個很是出名的地方，但經過前7天的行程後，發現自駕到了東北，其實真沒必要去這些又出名又有被宰可能的地方。 （最後的事實證明，不去是明智的。）
另一個在伊春滑雪的計劃也不得不取消了，明天趕路遜克大平台。
D8 伊春-紅星-大平台 170km
伊春的清晨，也不很冷嘛
還有一個如此大的教堂
在這個地方即將轉入林道，不要跟導航走，導航會把你帶到另一個路口轉彎，那條路會很困難。
但即便是所謂的好路，也是真心的難走啊
已經找不到牌照了
前面就是庫爾濱水庫
不能打魚，那就養點羊嘛。 呵呵
我就看看你們，我不出來。
這路。 。 。 好路啊
兒子也喜歡裝逼。
庫爾濱大平台影友之家。 極力推薦，老闆娘很友好，很認真，很負責。 （不是廣告，而是覺得真心的不錯。）
休整，吃飯，抓緊睡覺，明天又要早起。
遜克庫爾濱大平台，其實就是在大興安嶺中的一個水庫。 。 。 。 。 。 不說了，有興趣的自己查資料吧。 哈哈哈
從伊春到大平台的林道很難走，但還沒到危險的程度，只有一個訣竅，那就是慢，防滑鏈也沒有什麼實質性的作用。 但願這一段如此難走的路，能帶給我驚喜！ 上圖，看客們自己評價吧。
編輯 | 蔚星星
排版 | 蔚星星